学校搬到离县城近十里的新校区，可苦了我们这些住在老校区的普通教师，使用什么方式上下班成了我们首先要面对的问题。尽管有公交车，途经老校区，终点站在新校区，等车有时还真得让人感到不耐烦。
住在县城与老校区的许多同事纷纷开始学习驾驶。报名后，像跨越激流险滩似的通过各项科目的考试，拿到了驾驶证比当年拿到学位证还兴奋。于是选车，买车，上路。车在宽敞通畅的马路上疾驰，自由得如天空飞翔的小鸟，也似广袤草原上奔腾的骏马，那叫一个爽。
在同事们情绪的感染下，年过半百的我也来到驾校报名。可体检时，我的左眼视力极其糟糕，不适宜学驾驶。想找人通融一下，妻子阻止了我，要我不要拿自己的生命安全作赌注。我心中寻思，如果有了车，我很难浇灭驱车去外面世界看看的渴望。新旧校区间行车安全也许是可以掌控的，可外面路上的安全自己是没有信心的。再说自己的方向感不是很强，到了省城一个不熟悉的地方都会晕头转向，开车肯定会迷路。
现在经济条件好了，买车、用车依然是一件费钱的事。好点的一部车要一二十万，加上各种保险，保养维修，每天耗油，每年养一部车没有一两万是万万不行的。由于私家车太多，路上拥堵，目的地泊车，都是让人倍感头疼。私家车尾气排放，严重降低了空气的质量。人人在抱怨环境变差了，蓝天碧水，清新空气，小时候自自然然的东西，如今似乎都变成了一种需要我们尽力去维护、去重新拾起的奢侈品。但日常生活中，大家又为环境向好作过多少努力呢？随意让不再使用的电灯亮着，电脑开着；天气稍热、稍冷，马上就打开空调。要知道，我们许多电力来自燃煤发电，省电可以减少对煤电的依赖。政府提倡不用或少用塑料袋多少年了，可生活中的白色污染比比皆是，有时甚至触目惊心。人们对私家车也形成一种极度的依赖，因为它不光给人们出行带来了快捷、方便与舒适，也维护了主人的体面和尊贵。想到这些，我偃旗息鼓，打消了学习驾驶的念头。
可以骑电瓶车上班。电瓶车好学，价格也不贵。可眼下电瓶车如秋日乘势而来的蝗虫，遍地都是，车速太快，对我这个视力不好的人也存在着安全隐患。路上车辆川流不息，小汽车，大卡车，摩托车，电瓶车，如过江之鲫，加上路口多，红绿灯多，略有不慎，发生事故也是分分秒秒的事情。
现在，唯一的选择便是骑自行车上班。四五十多岁的人，对自行车是富有感情的。二十世纪七、八十年代，拥有一部自行车是许多年轻人梦寐以求的。穿着风衣，在乡村公路上飞驰，风衣在身后随风飘起，那青春飞扬的样子帅极了。可现今，随着私家车的流行，骑自行车上下班在世人眼中成了落魄、寒酸的象征，因此，选择自行车出行要勇于顶着世俗偏见的压力。
沐浴着朝阳，骑着自行车上班，我的心中感到是那样的舒畅。柏油马路宽广平整，自行车专用道标识清晰。相伴左右有越来越多年轻的面庞，我才想起城市的共享单车也悄然进入县城。红灯亮起，各种车辆立即刹车，排队等候，可路口如果没有车，我骑车完全可以畅通无阻。骑车二十多分钟到了新校区，我精神焕发，似乎重新回到了充满朝气与活力的青年时代。这么多年在老校区，有时一两个月都难出校园，运动得太少，不知不觉体重严重超标，血压、血糖、血脂也飚升了不少。上下班骑车，早晨跑步，晚饭后与妻子外出散步，或许真能帮我减去赘肉，阻击“三高”。
周末，心情好的时候，可以骑车到附近的乡村、集镇去感受淳朴的乡情，欣赏美丽的田园风光，还可到家乡的丘陵边、湖岸旁去留恋那片湖光山色。有一次，我骑车到长临，经环湖大道，到滨湖新区，游览了森林湿地公园，参观了名人馆和渡江战役纪念馆，累而快乐着。
那个少年郎
